Москва °C

Последние новости

17:12
Ремонт часов: как вернуть любимому аксессуару точность и безупречный внешний вид
00:56
Как Москва возвращает заводские стадионы: зачем районным аренам снова дают спортивную жизнь
00:54
Академия «Локомотива»: как футбольную школу в Черкизове превратили в систему подготовки игроков
00:52
«Тринта»: как московская баскетбольная школа за 80 лет выстроила систему подготовки игроков
00:50
Стадион имени Эдуарда Стрельцова: как заводская арена ЗИЛ превратилась в новый дом «Торпедо»
00:48
Бассейн «Лужники»: как объект 1956 года превратился в современный центр водного спорта
00:46
«Сочи Автодром»: как олимпийская инфраструктура стала трассой Формулы-1
21:38
Закись азота: где применяется газ и почему важно знать его свойства
18:38
Двигатель Hyundai Tucson 2.0: бензин или дизель — какой вариант надежнее
18:19
Достопримечательности Ленинградской области — топ-30 мест лучших мест
22:23
Когда бизнесу нужен разбор налогового документа
20:53
Скрытые дефекты поставленного товара: как зафиксировать брак после подписания УПД и вернуть деньги
23:34
Типичные причины протечек мембранной кровли
16:11
Что происходит с банковскими картами, вкладами и накоплениями на счетах при банкротстве
16:02
Дренажная помпа Sauermann SI 27: устройство и применение в системах кондиционирования
15:24
Как оценить риски отказа системы ИБП на действующем предприятии
23:18
Современная косметология: как сохранить здоровье кожи и подчеркнуть естественную красоту
23:45
Планшет для работы: как iPad Pro помогает решать профессиональные задачи
02:53
3D-моделирование: как превратить творческую идею в востребованную профессию
00:06
Как подобрать цвета для интерьера в барнхаусе
23:59
Искусство управления репутацией: где и как учиться связям с общественностью в цифровую эпоху
23:52
Закулисье автобизнеса: почему выбор надежного поставщика масел и фильтров определяет успех СТО и магазинов
19:28
Сео аудит сайта: анализ состояния ресурса и поиск точек роста
19:18
Разработка проекта геологического изучения недр в РФ: основные этапы и виды работ
16:34
Современное медицинское оборудование и расходные материалы: надежные решения для клиник
22:07
Качественные промышленные ворота Albany Door Systems: надежность, скорость и безопасность
21:55
Как выбрать склад для бизнеса: 100 или 200 кв. м и другие важные критерии
21:47
CloudEN и управление гибридной инфраструктурой: почему бизнесу нужно единое облачное пространство
21:36
Складские стеллажи металлические сборные: как выбрать надежную систему хранения
23:36
Обзор Huawei Mate X7: как складные смартфоны стали полноценной альтернативой флагманам
 Больше новостей

Feadship 821 – первая водородная суперяхта проходит испытания в Северном море

Публикации / Фото
3380
0

В Северном море начались морские испытания суперяхты Feadship 821 длиной 119 метров, которая была спущена на воду весной 2024 года. Как стало известно, судно готовится к передаче заказчику в 2025 году, а на данный момент яхта находится на рынке с агентом Edmiston.

После завершения всех испытаний Feadship 821 станет первой в мире суперяхтой, использующей водородные топливные элементы, и одновременно самой крупной яхтой, построенной на верфи Feadship. Проект стартовал в 2019 году, а в апреле 2022 года судно было доставлено в финальный строительный ангар. Данный проект является частью амбициозной программы Feadship по созданию «углеродно-нейтральных» яхт к 2030 году. 

Feadship 821 – первая водородная суперяхта проходит испытания в Северном мореFeadship 821 – первая водородная суперяхта проходит испытания в Северном море

«Этот проект действительно демонстрирует наше стремление к устойчивым технологиям», – отмечают представители компании Feadship. 

Суперяхта, превосходящая 118-метровую Feadship 1010 Launchpad, была создана с участием дизайнерской студии RWD, которая разработала как внешний, так и внутренний дизайн яхты. Представители владельца, как и продажа яхты, находятся под управлением агентства Edmiston.

Feadship 821 располагает пятью палубами над ватерлинией и двумя ниже. Яхта имеет рекордное для Feadship количество выдвижных балконов (14), пять дверей-раковин и семь открывающихся платформ. Внутри судно вмещает до 30 гостей, которые могут разместиться в 12 каютах. На главной палубе расположены восемь гостевых кают, которые трансформируются в четыре VIP-апартамента.

На борту предусмотрены удобства для 44 членов экипажа. 

Feadship 821 – первая водородная суперяхта проходит испытания в Северном мореFeadship 821 – первая водородная суперяхта проходит испытания в Северном море

Главная каюта владельца занимает целую палубу над капитанским мостиком и расположена на высоте 37 метров над водой. Внутри находятся две спальни, два санузла, гардеробные, а также офисы, оснащенные каминами. Остальные гости могут наслаждаться пространствами, такими как библиотека на главной палубе, частная столовая с выходом на террасу и отдельная каюта с ванной комнатой на нижней палубе.

 

«Интерьеры выполнены в сдержанной цветовой гамме с использованием текстурированных тканей, мрамора, ротанга и дуба», – комментирует дизайн представитель британской студии RWD.

Что касается технических характеристик, Feadship 821 оснащена тремя двигателями MTU, которые позволяют развивать крейсерскую скорость в 14 узлов и максимальную – в 17 узлов. Технология топливных элементов обеспечивает до недели бесшумной работы на якоре или передвижения без выбросов со скоростью 10 узлов. 

Первая водородная суперяхтаПервая водородная суперяхта

В дополнение яхта оснащена самой эффективной системой утилизации тепла, которая нагревает бассейн, джакузи и паровую комнату, а также поддерживает комфортную температуру в гостевых ванных.

 

Характеристика Значение
Длина 119 метров
Гостевые каюты 12
Максимальная скорость 17 узлов
Экипаж 44 человека
Система питания Водородные топливные элементы

Feadship также строит другие суперяхты, включая Feadship De Vries 1014 длиной 101 метр и Feadship 824 длиной 100 метров.

Читайте также

0 комментариев