Все чаще можно встретить электроскутеры, электровелосипеды, моноколеса и прочие электрические виды транспорта на улицах, в парках, за городом. Как и любое другое средство для передвижения, электротранспорт нуждается в правильной эксплуатации.
Многих интересует вопрос, как уберечь аккумулятор зимой? Существуют ли особые правила эксплуатации? Электротранспорт можно использовать в любой период, но при оптимально выбранной модели и комплектации. Не стоит отбрасывать особенности АКБ, не позволяющие устройству работать при определенном диапазоне низкой температуры.
Если вы пребываете в поиске качественного электротранспорта, перейдите на сайт онлайн-магазина https://eko-bike.ru/. Здесь представлен широкий ассортимент байков, сигвеев, самокатов и прочих устройств. С помощью фильтра можно выбрать интересующую вас группу электротранспорта. Далее мы говорим о том, как уберечь аккумулятор зимой.
Особенности Li-Ion
Большая часть АКБ пребывая на холоде быстро разряжаются. Внутри аккумулятора расположены электролиты, температура которых воздействует на скорость передвижения ионов, темпы химических процессов и на работоспособность АКБ. Батареи отличаются по составу электролита, в результате чего, реакция на минусовую температуру изменяется.
Мороз не ухудшает параметры АКБ, а только на время снижает токоотдачу и увеличивает скорость саморазряда. Аккумуляторы Li-Ion не переносят критически низких температур, так как процесс саморазряда ускоряется, что может стать причиной полного разряда батареи.
Кто подвержен меньше холоду?
Больше всего влияние минусовой температуры сказывается на следующих АКБ Li-Ion:
-
LiCoO2;
-
LiMn2O4;
-
LiNiMnCoO2 (второе название NMC).
Li4Ti5O12 (литий-титанат) известен своей стойкостью к снижению емкости в период пребывания на морозе. Данный тип питания, моментально заряжается, не теряет емкость независимо от температуры. Но производители электрических видов транспорта применяют Li4Ti5O12 крайне редко по причине немалой цены. Не менее стойкой считается LiFePO4 (литий-железо-фосфатная АКБ).
Способы защиты
Существуют разные рекомендации относительно оберегания аккумулятора электрического транспорта зимой. Рассмотрим самые действенные.
Утепление
Самый верный способ. Для этого нужно прикрыть батарею теплоизоляционным материалом. Такая мера позволит сохранить заряд источника питания.
Как переносят литиевые АКБ мороз, зависит от вида батареи и показателей градусника. Аккумулятор на основе LiMn лучше не эксплуатировать при -20 °С, а LiFePO4 – ниже -30 °С. Учитывайте, что в процессе движения на улице при минусе, встречный поток воздуха также снижает температуру батареи на дополнительные 3–5 °С. В результате чего, если отсутствует утепление АКБ, допустимый градус для использования сразу падает до -15 °С (LiMn) и до -25 °С (LiFePO4).
Подзарядка
Перед зарядом после пребывания на улице, важно чтобы транспорт минимум два часа был в помещении с плюсовой температурой. Это позволит батарее нагреться до комнатной температуры. Запомните, что нельзя заряжать аккумулятор в холодном помещении, в гараже, а тем более на улице.
Место хранения
Воздух в помещении должен быть сухим, теплым. Повышенная влажность уменьшает срок службы транспорта в целом. Идеально, если комната будет проветриваться. Занеся устройство после улицы, не размещайте его возле обогревателя, рекомендуется выдержать расстояние до 40 см.
Соблюдая рекомендации по эксплуатации электротранспорта, вы сможете продлить его срок службы, не навредив АКБ. Помните, что дальность пробега зимой из-за минусовой температуры и снега снижается минимум в 1,5 раза. Поэтому учитывайте это, планируя свой маршрут передвижения.