Штабелером называют транспортное средство, предназначенное для перевозки и складирования грузов. Его механизм поднимает паллеты на требуемую высоту. Устройство существенно ускоряет работу без привлечения дополнительного персонала. Оно значительно дешевле вилочного погрузчика и не требует дорогостоящего регулярного обслуживания. Сломанный штабелер можно отремонтировать своими руками с использованием общедоступных инструментов и запчастей из интернет-магазина.
На рынке представлены сотни видов складского оборудования местного и зарубежного производства. Ознакомиться с ричтраками и штабелерами можно тут. Базовая характеристика машин содержит такие важные показатели как ширина рабочего проезда, максимальная грузоподъемность, высота вылета и т.д.
Устройство и классификация штабелеров
Основанием для штабелера служит роликовая консоль и опорная рама с колесами. В конструкции присутствует:
- подъемная каретка;
- тормозной механизм;
- защитный экран;
- приводная цепь.
Самым важным элементом любой модели является стойка из стальных швеллеров. Ее обязательно покрывают несколькими слоями эмали или порошковой краски для защиты от коррозии. К конструкции прикрепляют направляющие детали, чтобы перемещать каретки с вилами.
По типу привода грузоподъемного механизма отличают гидравлические и полуэлектрические модели. Первый вариант используют владельцы небольших складских помещений. Ручные модели способны укладывать паллеты в 2-3 яруса. Вилы двигаются под давлением встроенного гидравлического механизма. Для выполнения поставленной задачи оператор использует ручки и педали.
Более тяжелые полуэлектрические модели оснащены аккумуляторной батареей и мотором. Они характеризуются высокой производительностью по сравнению с ранее упомянутым гидравлическим штабелером. Габариты машины позволяют безопасно работать в проходах, шириной от 2 до 2, 5 метров.
К отдельной категории справочная литература относит самоходные модели, развивающие скорость до 10 км/ч. Электропривод ходовой части машины способен работать в течение смены без перегрева. Машина поднимает груз (от 1 до 2 т) на 6-метровую высоту. Некоторые модели оснащаются откидными платформами или полноценными кабинами.
Ричтрак: происхождение и отличительные особенности
Ричтрак можно с большой натяжкой назвать усовершенствованным штабелером. Он отличается присутствием выдвижной телескопической мачты. Впервые ричтраки (от английского слова reach – дотягиваться) сконструировали заокеанские инженеры. В середине 50-х годов возник серьезный дефицит складских помещений. Американские предприниматели даже выбрасывали готовую продукцию из-за отсутствия достаточного количества крытых площадок. Выход предложили работники корпорации Raymond. Они создали на базе штабелера принципиально новый вид складской техники. Экспериментальный образец ричтрака оборудовали запатентованным выдвижным механизмом и широко расставленными опорными консолями. Машина позволила коммерсантам увеличить плотность хранения товаров на 40%!
При одинаковых габаритах штабелеру нужно значительно больше пространства для маневрирования между стеллажами. Ричтрак благодаря вилочной поворотной каретке способен эффективно работать в 1,5 и 2-метровых проходах. Для обслуживания самых глубоких стеллажей конструируют узкоспециализированные модели, дополненные выдвижными каретками.
К единственному недостатку ричтрака относят довольно высокую цену и дороговизну деталей. Для обслуживания сложной машины понадобится квалифицированный персонал. Ричтрак нельзя доверять первым попавшимся работникам складского предприятия. В противном случае попытка переместить тяжелый груз закончится повреждением имущества.
В номинации "производительность и точность работы" штабелер уступает ричтраку. Наличие выдвижного грузоподъемника избавляет от длительного маневрирования. После замены штабелера на ричтрак скорость обработки паллет увеличивается в 2 раза. Избранные модели конструкторы оснащают инновационными системами видеонаблюдения. Оператор контролирует точность перемещения груза с помощью жидкокристаллического монитора.